ટ્રેમાં ચોંટતા બરફને કેવી રીતે રાખવો

ટ્રેમાં બરફ ત્રણ કારણોસર ચોંટી જાય છે: ટ્રે હજુ પણ ઠંડા-ફ્રીઝર તાપમાને છે, કોષો રફ અથવા ભીના છે, અથવા તમે દબાવવાને બદલે વળી રહ્યા છો. ત્રણેયને ઠીક કરવા માટે સરળ છે, અને તેમાંથી કોઈને પણ ગરમ પાણી હેઠળ ટ્રે ચલાવવાની જરૂર નથી.

તમે પ્રયાસ કરો તે પહેલાં બે મિનિટ રાહ જુઓ

સૌથી સરળ ફિક્સ પણ સૌથી વધુ છોડવામાં આવે છે. ફ્રીઝરની બહાર, સિલિકોન અથવા પ્લાસ્ટિક તેના સૌથી ઠંડા અને સૌથી સખત હોય છે, જે બરફની પકડને સખત બનાવે છે. ટ્રેને કાઉન્ટર પર બેથી ત્રણ મિનિટ માટે છોડી દો જેથી સામગ્રી સહેજ ગરમ થાય, પછી છોડો. બરફ સામાન્ય રીતે પ્રથમ દબાવવાથી બહાર નીકળી જાય છે.

આ કામ કરે છે કારણ કે ટ્રે બરફ કરતાં વધુ ઝડપથી ગરમ થાય છે. સંપર્ક સપાટી પર તાપમાનનો પાતળો તફાવત રચાય છે, જે ક્યુબને ઓગાળ્યા વિના બોન્ડ તોડવા માટે પૂરતો છે.

વળી જવાને બદલે નીચેથી દબાવો

જ્યારે તમે દરેક કોષના આધારને નીચેથી દબાવો છો ત્યારે લવચીક ટ્રે શ્રેષ્ઠ રીતે બહાર આવે છે. આખી ટ્રેને ટ્વિસ્ટ કરવાથી દિવાલો બરફ સામે વળે છે અને ચોંટવાનું વધુ ખરાબ થાય છે. દબાવો, ક્યુબ પોપ સાંભળો અને આગલા સેલ પર જાઓ.

ગરમ પાણી હેઠળ અન્ડરસાઇડ ચલાવો

જો ક્યુબ દબાવ્યા પછી પણ હલનચલન કરવાનો ઇનકાર કરે છે, તો થોડી સેકંડ માટે ગરમ પાણીની નીચે ટ્રેની માત્ર નીચેની બાજુ પકડી રાખો. પાણી ટ્રેને સ્પર્શવું જોઈએ, બરફને નહીં. આ પાયા પર એક પાતળા સ્તરને ઓગળે છે જ્યારે ક્યુબ નક્કર રહે છે.

ટ્રેની ટોચ પર પાણી રેડવાનું ટાળો, કારણ કે તે ક્યુબ્સ જાતે જ પીગળી જાય છે અને તમને મિશાપેન, અડધો-સોફ્ટ બરફ છોડી દે છે.

કોષોને સ્વચ્છ અને સૂકા રાખો

અગાઉના બેચમાંથી અવશેષો એક છુપાયેલ કારણ છેચોંટતા. તેલ, ડિટર્જન્ટ ફિલ્મ અથવા બાકી રહેલ ફ્લેવરવાળા પ્રવાહીને દરેક કોષની અંદર એક ચીકણા સ્તરમાં સૂકવી દો. ટ્રેને ગરમ પાણીથી ધોઈ લો અને ઉપયોગ વચ્ચે તેને સંપૂર્ણપણે સૂકવવા દો; શુષ્ક, સ્વચ્છ કોષ વધુ વિશ્વસનીય રીતે પ્રકાશિત થાય છે.

નોકરી માટે યોગ્ય ટ્રે પસંદ કરો

• સિલિકોન ટ્રે ફ્લેક્સ કરે છે અને સ્વચ્છ રીતે છોડે છે
• સરળ આંતરિક દિવાલોવાળી ટ્રે ટેક્ષ્ચર કરતા ઓછી વળગી રહે છે
• ઊંડા, ટેપર્ડ કોષો પહોળા સપાટ કોષો કરતાં વધુ સારી રીતે મુક્ત થાય છે
• નરમ રબરનો આધાર ગોળાકાર અથવા બોલ-આકારના બરફમાં મદદ કરે છે

સામાન્ય પ્રશ્નો

સિલિકોન ટ્રે સાથે પણ મારો બરફ કેમ ચોંટી જાય છે?

સામાન્ય રીતે ટ્રે ખૂબ ઠંડી હોય છે અથવા કોષો ભીના હોય છે. તેને બે મિનિટ માટે બેસવા દો અને આગામી ભરણ પહેલા કોષોને સૂકવી દો.

શું ગરમ ​​પાણી ટ્રેને નુકસાન કરે છે?

ઉકળતા પાણી સસ્તા પ્લાસ્ટિકને વાટી શકે છે. નીચેની બાજુએ ગરમ નળનું પાણી પ્લાસ્ટિક અને સિલિકોન બંને માટે સલામત છે; ટ્રે પર જ ગરમ પાણી રેડવાનું ટાળો.

શું બરફ છોડતી વખતે ફાટવું સામાન્ય છે?

સામાન્ય રીતે તિરાડનો અર્થ થાય છે કે ટ્રે જ્યારે ઠંડી હોય ત્યારે વળી ગઈ હતી અથવા ક્યુબ ખૂબ વહેલું બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. ટ્રેને ગરમ કરવા અને આધારથી દબાવવાથી મોટાભાગની તિરાડો અટકે છે.

હું સખત પ્લાસ્ટિકની ટ્રેમાંથી બરફ કેવી રીતે મેળવી શકું?

નીચેની બાજુને ગરમ કરો, પછી આખી ટ્રેને વળી જવાને બદલે ટ્રેને અસરગ્રસ્ત કોષની નજીક હળવેથી ફ્લેક્સ કરો. જાડા પ્લાસ્ટિકની ટ્રે લક્ષિત દબાણને વધુ સારી રીતે પ્રતિસાદ આપે છે.

શા માટે ગરમ પાણી જ કામ લાગે છે

અટવાયેલી ટ્રે પર ગરમ પાણી રેડવાથી ક્યુબનો આધાર ઓગળે છે, જે તેને મુક્ત સ્લાઇડ કરવા દે છે, પરંતુ તે ક્યુબને પણ ગોળાકાર બનાવે છે અને મેલ્ટવોટરનો એક સ્તર છોડી દે છે જે વાદળછાયું ત્વચામાં ફરી જામે છે. અન્ડરસાઇડ-વર્મિંગ પદ્ધતિ ક્યુબને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના બરાબર કામ કરે છે, તેથી તે વધુ સારી આદત છે.

જો ક્યુબ ખોટી રીતે બહાર આવે છે, તો ટ્રે કદાચ ખૂબ જ આક્રમક રીતે ગરમ કરવામાં આવી હતી, બહુ ઓછી નહીં.

ટ્રે પ્રકાર દ્વારા શૈલીઓ પ્રકાશિત કરો

મિની-સેલ ટ્રે આખી શીટના હળવા ટ્વિસ્ટ સાથે શ્રેષ્ઠ રીતે રિલીઝ થાય છે, જે એકસાથે ડઝનેક કોષોને ફ્લેક્સ કરે છે. ડીપ સિલિકોન ટ્રે દરેક પોલાણ હેઠળ પ્રેસ પસંદ કરે છે. ગોળાના મોલ્ડને ઢાંકણ બંધ કરવાની અને સીમ લાઇન પર દબાણની જરૂર છે. ટ્રે ડિઝાઇન સાથે રીલીઝ ગતિને મેચ કરવાથી મોટા ભાગના ચોંટતા અને ક્રેકીંગ અટકાવે છે.

તિરાડો શરૂ થાય તે પહેલાં તેને રોકો

ક્રેક્ડ ક્યુબ્સ સામાન્ય રીતે સમયની સમસ્યા હોય છે, ટ્રેની સમસ્યા નથી. બરફ સંપૂર્ણપણે થીજી જાય તે પહેલાં છોડવાથી શેલ નબળો પડે છે અને વળી જતું હોવાથી તે વિભાજિત થાય છે. સિલિકોન દ્વારા ક્યુબ સખત પથ્થર લાગે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, ટ્રેને બે મિનિટ માટે ગરમ કરો, અને વળી જવાને બદલે દબાવો, અને મોટાભાગે તિરાડો અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

જ્યારે સમઘન કોઈપણ રીતે ફાટી જાય ત્યારે શું કરવું

ક્રેક્ડ ક્યુબ હજુ પણ ઊંચા પીણા અથવા કૂલર માટે કામ કરે છે, તેથી તેને બહાર ફેંકશો નહીં. તૂટેલા ટુકડાઓ કોકટેલ માટે કે જે કચડી જાય છે અથવા પાણીની બોટલને ઠંડુ કરવા માટે સાચવો. જો ક્રેકીંગ દરેક બેચમાં થાય છે, તો ટ્રે ખૂબ વહેલી છૂટી રહી છે અથવા ખૂબ જ સખત વળાંકવામાં આવી રહી છે, અને ટ્રેને નહીં, નિયમિત બદલવાની જરૂર છે.

તેના પર વિશ્વાસ કરતા પહેલા નવી ટ્રે તોડી લો

બ્રાન્ડ-નવું સિલિકોન ઉત્પાદનમાંથી પાતળું રીલીઝ એજન્ટ લઈ શકે છે. તેને ગરમ સાબુવાળા પાણીથી ધોઈ લો, તેને સંપૂર્ણપણે સૂકવી દો અને સાદા પાણીની એક ટેસ્ટ બેચ ફ્રીઝ કરો. બીજી બેચ સામાન્ય રીતે પ્રથમ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ સારી રીતે પ્રકાશિત થાય છે.

જો સમઘન હજુ પણ પ્રતિકાર કરે છે, તો દબાવવા પહેલાં વધુ એક મિનિટ રાહ જુઓ; ધીરજ ક્યારેય બળ કરતાં વધુ બરફ છોડે છે.